Прайс-лист
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта» | от 15 000 ₽ | усл. |
| Проектирование границ и высот защитного контура | от 350 ₽ | м² |
| Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями | от 6 500 ₽ | м² |
| Монтаж защитной конструкции | от 4 500 ₽ | м² |
| Ремонт защитной конструкции | от 1 500 ₽ | м² |
| Демонтаж защитной конструкции | от 700 ₽ | м² |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Новороссийске
Антидронное ограждение аэропорта — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически перекрывает траектории подлёта беспилотных летательных аппаратов к зданиям, оборудованию и технологическим зонам. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Новороссийске: от расчёта несущей схемы до установки и последующего обслуживания. Речь идёт именно о физической защите от дронов, а не о средствах обнаружения или подавления сигналов.
Защита аэропорта от БПЛА решает несколько практических задач: снижает риск контакта дрона с остеклением, кровлей, антенными постами, светосигнальным оборудованием и местами скопления людей; ограничивает возможность сброса предметов на охраняемую территорию; создаёт барьер на подходах к критичным узлам. Конструкция не заменяет организационные меры, а работает как пассивный физический рубеж.
Прикрывать можно разные части объекта: периметр, отдельные здания и сооружения, кровлю, вентиляционные и технологические площадки, зоны стоянки техники, диспетчерские и административные корпуса, склады горюче-смазочных материалов. В зависимости от конфигурации применяется верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. Защитное ограждение аэропорта может выполняться в виде отдельно стоящей конструкции, надстройки над существующим ограждением или навеса над площадкой.
В состав устройства входят несущая конструкция (опоры, мачты, каркас), защитная сетка или защитное полотно, тросовая система, растяжки, узлы крепления к фундаментам и существующим строительным конструкциям. Ячейка, материал полотна и шаг опор определяются расчётом и проектным решением, а не назначаются произвольно.
Параметры подбираются под конкретный объект, потому что на решение влияют геометрия территории, расположение зданий и оборудования, ветровые и снеговые нагрузки, наличие проездов, ворот и технологических проходов, необходимость доступа к оборудованию для обслуживания. Универсального типоразмера здесь нет: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Такой подход позволяет не переплачивать за лишний металл и не экономить на несущей способности.
Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА
Чтобы выполнить расчёт, нужны исходные данные: назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость участков, план или схема территории, фотографии, конфигурация перекрытия, сведения о существующих сооружениях, местах установки опор и возможности их использования. Отдельно уточняются условия монтажа, наличие проездов и проходов, режим работы аэропорта, требования к сохранению доступа к оборудованию.
Порядок работы строится последовательно: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ, и только после этого формируется стоимость. Расценка складывается из типа конструкции, площади и протяжённости, количества опор, сложности узлов крепления, объёма металлоконструкций, типа защитных элементов и условий монтажа. Влияют также объём демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика. Применяемый сортамент подбирается по ГОСТ на соответствующие виды проката, а размеры элементов подтверждаются расчётом.
Цена за погонный метр применяется к линейным участкам ограждения, цена за м2 — когда считается площадь перекрытия. Недорого не всегда значит правильно: попытка выбрать решение только по принципу «как можно дешевле» часто приводит к уменьшению сечения элементов и последующей замене узлов. Грамотно оптимизированное проектное решение снижает общую стоимость владения конструкцией.
Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта
Работы по изготовлению и монтажу выполняются по этапам. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчёт, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы конструкций, готовится основание, выполняется доставка и установка, монтаж и закрепление опор, каркаса и защитного полотна.
Завершающий этап — контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. По результатам осмотра объект передаётся заказчику. Такой порядок позволяет выявить отклонения до начала эксплуатации.
Дальше конструкция требует обслуживания. Выполняется ремонт повреждённых участков, замена отдельных элементов, продажа комплектующих, при необходимости — демонтаж и повторный монтаж на новом месте. Ремонтопригодность закладывается на этапе проектирования: секционность и доступность узлов крепления упрощают замену сетки, тросов и опор без полной разборки ЗОК.
Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ
Заказать защитное ограждение аэропорта под ключ можно в несколько шагов: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.
Если вы отвечаете за безопасность аэропорта в Новороссийске и рассматриваете строительство физической антидроновой защиты, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй». Мы уточним исходные данные, предложим конструктивное решение и подготовим расчёт стоимости антидронного ограждения аэропорта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.